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正举逃生管告诉你隧道洞口选择原则

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正举逃生管告诉你隧道洞口选择原则        

        近年来,随着高速公路网不断向山区延伸,山区隧道也越来越多。由于隧道位置选择的不合理导致经济的浪费,线路运营安全受到威胁,交通事故频发;由于隧道洞口位置选择的不合理导致施工期间的坍塌、开裂,在近年来高速公路隧道修建工程中成为了施工处理最主要的问题之一,因此,选择合理的隧道位置及洞口位置,不但利于施工和运营安全,同时有利于自然环境的协调和保护。
 
在选择隧道洞口位置时应注意以下几个原则:
 (1)根据我国多年实践经验,总结出“早进晚出”的原则
 
(2)洞口不宜设在垭口沟谷的中心或沟底低洼处,不要与水争路。
 
(3)洞口应避开不良地质地段,以及避开地表水汇集处。
 
(4)当隧道线路通过岩壁陡立,基岩裸露处时,最好不刷动或少刷动原生地表,以保持山体的天然平衡。
 
(6)减少洞口路堑段长度,延长隧道提前进洞。
 
(7)洞口线路宜与等高线正交。
 
(8)当线路位于有可能被水淹没的河滩或水库回水影响范围以内时,隧道洞口标高应高出洪水位加波浪高度,以防洪水灌入隧道。
 
(9)为了确保洞口的稳定和安全,边坡及仰坡均不宜开挖过高。
 
(10)当洞口附近遇有水沟或水渠横跨线路时,可设置拉槽开沟的桥梁或涵洞,排泄水流。
 
(11)当洞口地势开阔,有利于施工场地布置时,可利用弃碴有计划、有目的地改造洞口场地,以便布置运输便道、材料堆放场、生产设施用地及生产、生活用房等。

                                                                                                 

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